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意大利阿托斯液壓元件SAGAM-10/350

產品簡介

意大利阿托斯液壓元件SAGAM-10/350
ATOS阿托斯液壓上海辦事處銷售要點,客戶須知:
1.有采購意向后請先或者,價格,貨期,庫存數請再次與我們確認,謝謝你的關注。
2.所售產品均開具17%增值稅票,我司負責發貨到貴司快遞運費。

產品型號:
更新時間:2024-07-22
廠商性質:經銷商
訪問量:858
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品牌ATOS/意大利阿托斯種類雙金屬片
壓力環境常壓工作溫度高溫
流動方向單向零部件及配件執行器
類型(通道位置)三通式

意大利阿托斯液壓元件SAGAM-10/350
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3.所售產品質保一年
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阿托斯溢流閥支持現場咨詢!下面分享一些阿托斯溢流閥的現場故障和解決方案!
1.系統壓力波動
引起壓力波動的主要原因:①調節壓力的螺釘由于震動而使鎖緊螺母松動造成壓力波動;②液壓油不清潔,有微小灰塵存在,使主閥芯滑動不靈活.因而產生不規則的壓力變化.有時還會將閥卡住;③主閥芯滑動不暢造成阻尼孔時堵時通;④主閥芯圓錐面與閥座的錐面接觸不良好,沒有經過良好磨合;⑤主閥芯的阻尼孔太大,沒有起到阻尼作用;⑥先導閥調正彈簧彎曲.造成閥芯與錐閥座接觸不好,磨損不均。
解決方法:①定時清理油箱,管路,對進入油箱,管路系統的液壓油要過濾;②如管路中已有過濾器,則應增加二次過濾元件.或更換二次元件的過濾精度;并對閥類元件拆卸清洗,更換清潔的液壓油;③修配或更換不合格的零件;④適當縮小阻尼孔徑。
2.系統壓力*加不上去
原因1:①主閥芯阻尼孔被堵死,如裝配對主閥芯未清洗干凈,油液過臟或裝配時帶人雜物;②裝配質量差,在裝配時裝配精度差.閥間間隙調整不好,主閥芯在開啟位置時卡住,裝配質量差;③主閥芯復位彈簧折斷或彎曲,使主閥芯不能復位。解決方法:①拆開主閥清洗阻尼孔并從新裝配;②過濾或更換油液;③擰緊閥蓋緊固螺釘更換折斷的彈簧。
原因2:先導閥故障,①調正彈簧折斷或未裝入,②錐閥或鋼球未裝,③錐閥碎裂。解決方法:更換破損件或補裝零件,使先導閥恢復正常工作。
原因3:遠控口電磁閥未通電(常開型)或滑閥卡死。解決方法:檢查電源線路,查看電源是否接通;如正常,說明可能是滑閥卡死,應檢修或更換失效零件。
原因4:液壓泵故障:① 液壓泵聯接鍵脫落或滾動;②滑動表面間間隙過太;③葉片泵的葉片在轉子槽內卡死;④葉片和轉子方向裝反;⑤葉片中的彈簧因所受高頻周期負載作用,而疲勞變形或折斷。解決方法:①更換或從新調正聯接鍵,并修配鍵槽;②修配滑動表面間間隙;③拆卸清洗葉片泵;④糾正裝錯方向;⑤更換折斷彈簧。
原因5:進出油口裝反,調正過來。
3.系統壓力升不高
原因1:①主閥芯錐面磨損或不圓,閥座錐面磨損或不圓;②錐面處有臟物粘住;③錐面與閥座由于機械加工誤差導致的不同心;④主閥芯與閥座配合不好,主閥芯有別勁或損壞,使閥芯與閥座配合不嚴密,⑤主閥壓蓋處有泄漏,如密封墊損壞,裝配不良,壓蓋螺釘有松動等。解決方法:①更換或修配阿托斯溢流閥體或主閥芯及閥座,②清洗阿托斯溢流閥使之配合良好或更換不合格元件,③拆卸主閥調正閥芯,更換破損密封墊,消除泄漏使密封良好。
原因2:先導閥調正彈簧彎曲或太短、太軟,致使錐閥與閥座結合處封閉性差,如錐閥與閥座磨損,錐閥接觸面不圓,接觸面太寬,容易進入臟物,或被膠質粘住。解決方法:更換不合格件或檢修先導閥,使之達到使用要求。
原因3:①遠控口電磁常閉位置時內漏嚴重;② 閥口處閥體與滑閥嚴重磨損;③滑閥換向未達到正確位置,造成油封長度不足;④遠控口管路有泄漏。解決方法:①檢修更換失效件,使之達到要求,②檢查管路消除泄漏。
4.壓力突然升高
原因1:①由于主閥芯零件工作不靈敏,在關閉狀態時突然被卡死;②加工的液壓元件精度低,裝配質量差,油液過臟等原因。
原因2:先導閥閥芯與閥座結合面粘住脫不開,造成系統不能實現正常卸荷;調正彈簧彎曲“別勁”。
解決方法:清洗主閥閥體,修配更換失效零件。
5.壓力突然下降
原因1:①主閥芯阻尼孔突然被堵;②主閥蓋處密封墊突然破損;③主閥芯工作不靈敏,在開啟狀態突然卡死,如,零件加工精度低,裝配質量差,油液過臟等;④先導閥芯突然破裂;調正彈簧突然折斷。
原因2:遠控口電磁閥電磁鐵突然斷電使阿托斯溢流閥卸荷;遠控口管接頭突然脫口或管子突然破裂。
解決方法:①清洗液壓閥類元件,如果是閥類元件被堵,則還應過濾油液;②更換破損元件檢修失效零件,③檢查消除電氣故障。
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